توضیحات
روانکارهای سنتتیک برودتی سری AB
روانکار های سنتتیک برودتی سری AB برای استفاده در انواع چیلرها و کمپرسورهای برودتی است. این روانکارها که براساس دانش فنی انتقال یافته از شرکت Vulcan Petrochem انگلیس فرموله شده مقاومت حرارتی بسیار بالایی دارد و با داشتن پایداری شیمیایی مناسب بهترین بی‌نظیری را در کمپرسورهای برودتی دارد.
روغن برودتی در دستگاه‌های سرمایشی برای چرب کردن کمپرسور و درست کار کردن واحدها استفاده می‌شود. فرمولاسیون خاصی برای چرب کردن اجزای داخلی یک کمپرسور، افزایش هزینه‌های تولید و عملیات تجهیزات خنک کننده نیاز است.
سیستم‌های خنک کننده برای حفظ مواد غذایی و راحتی مردم بسیار لازم است. پیشرفت‌های مهندسی در سیستم‌های فشرده سازی بدون روغن می‌تواند باعث تغییر راه‌های تولید هوای سرد شود. اما این پیشرفت‌ها در کوتاه مدت هزینه‌های بیشتری دارد.
عملکرد روغن سنتتیک برودتی
عملکرد روغن در سیستم سرمایشی، روغن کاری کمپرسوری است که هوای سرد را تولید می‌کند. کمپرسور در واقع مثل قلب و اصلی‌ترین عنصر در یک سیستم سرمایشی است.
روغن اصطکاک روی قطعات فلزی و سایش در کمپرسور را کاهش و طول عمر سیستم را افزایش می‌دهد. فرمولاسیون روغن برودتی به صورت خاصی در دمای بالا برای استفاده در سیستم‌های خنک کننده طراحی شده است، بنابراین استفاده از این دسته از روغن‌ها در تجهیزات سرمایشی خیلی مهم است.
روغنی که بیش از حد سنگین باشد به تمام بخش‌ها جریان نخواهد یافت و استفاده روغنی که بیش از حد سبک باشد روغن کاری درستی انجام نمی‌دهد.
برای خرید روغن صنعتی می‌توانید با کارشناسان کینی اویل مشورت کنید. کینی اویل یکی از فعال‌ترین مجموعه‌های مشاور و تنها مجموعه تهیه و تولید و توزیع مستقیم گریس و روغن صنعتی در بازار است.
موارد کاربرد:
روانکارهای برودتی قابل کاربرد در انواع کمپرسورهای روتاری (رفت و برگشتی) است. این روانکارها در کلیه موترد صنعتی با موفقیت به کار گرفته شده‌اند و با گازهای زیر انطباق پذیرند:
R-22, R-12, R-13, R-114, R-123, R-124, R-401 A/B/C, R-402 A/B, R-500, R502 و آمونیاک (برای گازهای 134a نمی‌توان از این روغن استفاده کرد.)
خصوصیات:
- بالا رفتن راندمان دستگاه
- برگشت روغن عالی
- فلوک پایین
- رطوبت کمتر
- قابلیت اختلاط پذیری فوق العاده با گازهای مبرد
- عدم ایجاد رسوب در دماهای پایین
- طول عمر بالا
- پایداری شیمیایی بسیار مناسب
- عدم ایجاد آلودگی بر سطوح انتقال حرارت
| مشخصات | روش آزمون | درجهISO-46 | درجهISO-46 |
|---|---|---|---|
| ویسکوزیته در CST40 ˚C | ASTM D 445 | 32.41 | 50.79 |
| ویسکوزیته در CST100˚ C | ASTM D 445 | 4.9 | 7.96 |
| رنگ | ASTM D 1500 | 0.5 | 0.5 |
| نقطه ریزش˚C | ASTM D 97 | 46-> | - ≥ 45 |
| نقطه اشتعال˚C | ASTM D 92 | 170< | 180< |
| نقطه فلوک | ASTM D 51351 | -50> | -50> |
| مقاومت دی-الکترونKV | ASTM D 877 | 60< | 60< |
| وزن مخصوص(حداقل) | ASTM D 1298 | 0.875 | 0.878 |
| عدد اسیدیmg KOH/g | ASTM D 974 | 0.02 | 0.02 |
| رطوبتppm | ASTM D 1553 | 10 | 10 |
| خورندگی مس در ˚100Cدر3 سانت | ASTM D 130 | 1 | 1 |
روانکار های سنتتیک برودتی سری AB از بهترین نوع آلکیلات‌های تولید شده در صنایع پتروشیمی است که در منطقه و جهان تولید شده‌اند. این روانکارها زمانی که با دماهای پایین تا حد 45- درجه سانتی‌گراد مواجهیم عالی عمل می‌کنند.
روانکارهای برودتی عاری از هر نوع مواد واکسی هستند و هیچ زنجیره پارافینی در آن‌ها به کار نرفته است. به همین دلیل است که این محصولات دارای نقطه فلوک بسیار مناسب‌تر از روغن‌های معدنی هستند.
این محصول کمترین ضرر را برای محیط زیست دارد و لذا جایگزینی آن به جای روغن‌های برودتی معدنی متداول اقدامی جدی در حفظ محیط زیست است.
دیدگاه ?>
امتیازی ثبت نشده است.